Компания Roadtec входит в состав корпорации Astec Industries – мирового лидера в области асфальтобетонных технологий.
Главная Продукция Перегружатели
Перегружатель асфальтовой смеси SB-1500 Shuttle Buggy®
Перегружатель асфальтовой смеси Shuttle Buggy SB-1500 обладает небольшой массой и более узкой колесной базой. Перегружатель способен хранить до 13,6 т асфальтовой смеси, позволяя самосвалам разгружаться сразу же после прибытия на рабочую площадку. Shuttle Buggy SB-1500 оснащается бункером с задней разгрузкой или опциональным подборщиком из валиков. На перегружателе также устанавливается антисегрегационный шнек, который перемешивает материалы, устраняя фракционную и температурную сегрегацию.
Технические особенности
Двигатель
Дизельный двигатель Cummins в 300 л.с. приводит в действие
перегружатели Shuttle Buggy и MTV-1100. Шестицилиндровый двигатель,
объемом 8,8 литра, обеспечивает необходимую мощность и,
одновременно, соответствует самым строгим требованиям по выбросам
в атмосферу — Tier III (Tier IV в России опция).
Приемный бункер
Предназначенный для массовой приемки материала, передний бункер
обеспечивает быструю разгрузку самосвалов. Вибрирующая пластина на
днище предотвращает скопление материала. Прочные поворотные
опорные ролики под бункером обеспечивают плавное движение.
Операторы, находящиеся на земле, могут регулировать положение
бункера при помощи расположенных с обеих сторон пультов управления.
Они могут также регулировать положение толкающих роликов в
зависимости от конструкции самосвала. Поток материала на приемный
конвейер может регулироваться положением дефлекторов с
гидравлическим приводом в приемном бункере. Находящиеся на земле
операторы также имеют доступ к аварийному выключателю.
Трехшаговый шнек
Накопительный бункер перегружателя оснащен запатентованным
трехшаговым шнеком, обеспечивающим качественное перемешивание и
почти полное устранение расслоения по температуре и фракционному
составу.
Звездочки
На перегружатели установлены большие по размеру и более мощные
звездочки, которые обеспечивают на 38% больше поверхности износа и
не уступают в плане долговечности другим деталям конвейера.
Все цепи, звездочки, подшипники, а также смешивающие шнеки
защищены гарантией на перемещение 220 000 тонн материала или на
1500 часов эксплуатации.
Звенья цепи
В машинах используются цепи с профильными S-образными звеньями, что
значительно повышает прочность на растяжение по сравнению с цепями с
прямыми звеньями или частично профильными звеньями, которые
установлены на других сериях машин. У модернизированных цепей
увеличен размер лопаток, что позволяет подавать большее количество
материала и предотвращает забивание асфальтом самой цепи.
Длительная эксплуатация
Все конвейеры оборудованы прочными втулочно-роликовыми цепями. Скребки конвейеров изготовлены из износостойкой стали, кроме того мы устанавливаем толстые сменные футеровочные пластины на днище конвейеров. Никаких резиновых конвейерных лент в такой агрессивной среде!
Днище разгрузочного конвейера снабжено изоляцией от потери тепла. Перила, установленные на днище данного конвейера, защищают конвейер от повреждений, вызванных ударами асфальтоукладчика.
Легкий доступ
Доступ для технического обслуживания является главной целью во всех
наших разработках. Доступ к двигателю обеспечивается через состоящий
из одной части капот с гидравлическим приводом. Предусмотрены
подвесные люки, обеспечивающие легкий доступ к охладителю масла,
радиатору и насосам. На каждом конвейере предусмотрены очистные
люки с гидравлическим приводом. Ваш механик по достоинству оценит
дистанционные точки смазки для всех конвейеров. Доступ к ним
осуществляется с наружной стороны машины. В качестве опции может
быть установлена автоматическая система смазки.
Станции управления
В зависимости от выполняемой работы оператор может занимать рабочее
место справа или слева. Пульт управления поворачивается и может быть
использован с любой стороны.
В стандартный комплект поставки входит система удаления выхлопных
газов FXS TM .
укладчика.
Обзор
Опционально поставляется перемещаемая платформа оператора,
способная выдвигаться на 40 см за края машины для обеспечения
идеальной видимости.
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Двигатель | Cummins | |
| Модель | QSL9 | |
| Мощность при 2200 об/мин | 224 кВт | |
| ШАССИ | ||
| Тип шин | 457 x 635 мм | |
| Тип привода | Direct Hydrostatic | |
| Количество скоростей | 2 | |
| Максимальная рабочая скорость | 75 м/мин | |
| Максимальная скорость хода | 18,3 км/ч | |
| Радиус поворота | 8,1 м | |
| КОНВЕЙЕРЫ | ||
| Ширина загрузочного бункера | 2.8 м | |
| Диаметр разгрузочного шнека | 559 мм | |
| Производительность конвейера C1 | 544 т/час | |
| Диаметр перемешивающего шнека | 559 м | |
| Производительность конвейера C2 | 544 т/час | |
| Пропускная способность промежуточного бункера | 13,6 тонн | |
| Производительность конвейера C3 | 544 т/час | |
| Поворот конвейера C3 | 50° | |
| Высота разгрузки конвейера C3 | 3,5 м | |
| МАССА И ГАБАРИТЫ | ||
| Транспортный вес | 28,350 кг | |
| Рабочая длина | 15,2 м | |
| Транспортная высота | 3.7 м | |
| Транспортная ширина | 2.98 м | |
| РЕЗЕРВУАРЫ | ||
| Топливный резервуар | 416 л | |