Компания Roadtec входит в состав корпорации Astec Industries – мирового лидера в области асфальтобетонных технологий.

Главная Продукция Фрезы

Фреза RX-300

Компактная дорожная фреза RX-300 сочетает в себе маневренность и высокую производительность и может с легкостью справляться с самыми разнообразными задачами. Благодаря основной ширине фрезерования 1200 мм и максимальной глубине 320 мм RX-300 отлично подходит как для крупных дорожных проектов, так и для фрезерования узких дворовых дорог. Фреза RX-300 экономична и производительна. Высокоэффективный гидравлический привод режущего барабана обеспечивает исключительную надежность и минимизирует время ремонта. Доступная в качестве опции система VCS позволяет машине выполнять фрезерование с различной шириной, не меняя кожух режущего барабана. Машина может легко выгружать материал в различных направлениях, благодаря возможности разгрузочного конвейера поворачиваться на 100 градусов.

Технические особенности

  • Непревзойденная надежность фрез доказана годами эксплуатации.

Рама

Рама дорожной фрезы изготовлена из низкоуглеродистой стали марки A656 (класс 80) с низким содержанием серы — технически прогрессивный материал, характеризующийся высокой прочностью, превосходной свариваемостью и пластичностью. Сталь марки A656 в два раза более устойчива к деформации, чем мягкая низкоуглеродистая сталь, применяемая в других установках, представленных на рынке. Боковые листы рамы дорожной фрезы изготовлены из цельного листового проката, что обеспечивает высокую жесткость конструкции.

Система распыления воды

Система распыления воды на режущий барабан находится с двух сторон. Передняя рампа для пылеподавления, а задняя для охлаждения резцов барабана.

Две независимые форсуночные рампы из нержавеющей стали, расположенные в кожухе барабана, обеспечивают качественное пылеподавление и охлаждение режущего инструмента водой. Каждая форсуночная рампа имеет независимую регулировку. Режим работы обеих рамп регулируется с центрального пульта управления. Водяной бак системы орошения может быть заправлен при движении фрезы с трех отдельно расположенных точек заправки.

Кожух режущего барабана

Наиболее подверженные абразивному износу и ударным нагрузкам участки кожуха, а также нижняя часть переднего отвала выполнены из самой износостойкой стали марки Т-1. Контактная кромка заднего отвала оборудована скребком, выполненным из карбида вольфрама.

Виброизоляторы

Резиновые виброизоляторы используются для предотвращения распространения разрушительных вибрационных нагрузок по конструкции фрезы. Устранение вибрации снижает шум при работе машины. Резиновые виброизоляторы под платформой оператора обеспечивают высокий уровень комфорта для персонала.

Натяжение конвейерной ленты

Натяжение конвейерной ленты осуществляется натяжными устройствами, расположенными на концах каждого конвейера. Поддержание требуемого усилия натяжения обеспечивает правильный ход конвейерной ленты и значительно увеличивает срок её службы.

  • Отсутствие сложных компьютеров на всех машинах Roadtec и отличный доступ к компонентам обеспечивает простой и недорогой ремонт прямо на объекте.

Доступ к двигателю

Дорожные фрезы Roadtec отличает легкий доступ к моторному отсеку для обслуживания и проведения ремонтно-профилактических работ. Доступ к моторному отсеку реализуется за счет гидравлически поднимаемых панелей, по форме в поднятом состоянии напоминающих крылья чайки. Доступ к основным элементам машины так же осуществляется через легкосъемные люки.

Система смазки

Все точки подачи смазки к трущимся элементам централизованы на специальных панелях, расположенных с четырех сторон машины. Над панелями указан регламент смазочных работ.

Быстросъёмный кожух барабана

Кожухи режущих барабанов Roadtec изготавливаются в виде самостоятельных модульных конструкций, обеспечивающих процедуру их установки и замены проще, и быстрее. Самоцентрирующиеся крепежные болты устраняют необходимость точной подгонки кожуха под машину.

Система мойки

В стандартную комплектацию входит система мойки высокого давления, позволяющая удалять налипший материал и грязь с машины в конце рабочего дня для повышения культуры производства. При помощи втягивающегося моечного шланга длиной 15 м, распылительных систем на конвейере и в кожухе барабана, грязь и налипший материал с легкостью смываются.

Задний отвал

Задний отвал имеет возможность подъема для улучшенного доступа к барабану при замене зубьев. При поднятии заднего отвала привод барабана автоматически отключается для безопасности проведения осмотра, замены зубьев.

  • Уникальная возможность использования фрез Roadtec в качестве ресайклеров. Большие фрезы RX-600, RX- 700 и RX-900 могут поставляться в комплекте с системой подачи эмульсии.

Фреза-ресайклер: два в одном

Уникальная особенность гусеничных фрез Roadtec — способность фрезерования дорожного покрытия в двух направлениях: при движении вперед и задним ходом.

Это возможно из-за наличия гидравлически поднимаемого переднего и заднего отвалов барабана, каждый из которых поднимается в зависимости от направления движения. От направления фрезерования также зависит гранулометрический состав материала.

Особенность двунаправленного движения

Фреза движется вперед: приподнят передний отвал барабана. Отфрезерованное покрытие по конвейеру подается в кузов самосвала. Фреза движется задним ходом и работает как холодный ресайклер: поднят задний отвал барабана. Отфрезерованное покрытие, перемешанное с битумной эмульсией и цементом, по конвейеру подается в бункер укладчика.

Комплект холодного ресайклинга

В опциональный комплект холодного ресайклинга входит эмульсионный насос, компьютер для контроля смешивания, штанга с форсунками для распределения битума и приспособления для буксировки/толкания. Обычно они расположены в задней части машины, как показано на рисунке.

ДВИГАТЕЛЬ  
Двигатель Cummins 
Модель QSL9
Мощность при 1800 об/мин 320 л.с. (239 кВт)
ГУСЕНИЦЫ
Количество гусениц 4
Ширина гусениц (передние, задние) 254 мм
Рулевое управление Джойстик
Транспортная скорость 0-5,5 км/ч
Радиус поворота 2 м вправо, 4,5 м влево
РЕЖУЩИЙ БАРАБАН  
Стандартная ширина резки 1,20 м
  0,60; 1,00; 1,20 м
Максимальная ширина резки 1,20 м
Максимальная глубина резки 0,32 м
ВЕС И ГАБАРИТЫ  
Транспортный вес 19 051 кг
Габаритная длина 13,3 м
Транспортная высота 2,8 м
Транспортная ширина 2,3 м
КОНВЕЙЕРЫ  
Ширина конвейера 0,6 м
Поворот конвейера (влево/вправо) 50°/50°
ЕМКОСТИ  
Топливный бак 530 л
Водяной бак 1 439 л
Гидравлический бак 127 л

Возврат к списку